當(dāng)前位置:
基本尺寸 | 基本額定載荷 | 軸承類型 | 軸承圖片 | 型號 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
dynamic | static | Type | Images | Model | |||
d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | |||
16 | 35 | 18600 | 17000 | 滾針軸承 | FCRS-35 | ||
16 | 35 | 18600 | 17000 | 滾針軸承 | FCR-35 | ||
12 | 32 | 7200 | 9250 | 滾針軸承 | FCJS-32 | ||
12 | 32 | 7200 | 9250 | 滾針軸承 | FCJ-32 | ||
12 | 32 | 12500 | 9250 | 滾針軸承 | FCRS-32 | ||
12 | 32 | 12500 | 9250 | 滾針軸承 | FCR-32 | ||
12 | 30 | 7200 | 9250 | 滾針軸承 | FCJS-30 | ||
12 | 30 | 7200 | 9250 | 滾針軸承 | FCJ-30 | ||
12 | 30 | 12500 | 9250 | 滾針軸承 | FCRS-30 | ||
12 | 30 | 12500 | 9250 | 滾針軸承 | FCR-30 | ||
10 | 26 | 4350 | 6550 | 滾針軸承 | FCJS-26 | ||
10 | 26 | 4350 | 6550 | 滾針軸承 | FCJ-26 | ||
10 | 26 | 8550 | 6550 | 滾針軸承 | FCRS-26 | ||
10 | 26 | 8550 | 6550 | 滾針軸承 | FCR-26 | ||
10 | 22 | 4350 | 6550 | 滾針軸承 | FCJS-22 | ||
10 | 22 | 4350 | 6550 | 滾針軸承 | FCJ-22 | ||
10 | 22 | 8550 | 6550 | 滾針軸承 | FCRS-22 | ||
10 | 22 | 8550 | 6550 | 滾針軸承 | FCR-22 | ||
8 | 19 | 3450 | 4200 | 滾針軸承 | FCJS-19 | ||
8 | 19 | 3450 | 4200 | 滾針軸承 | FCJ-19 | ||
8 | 19 | 6600 | 4200 | 滾針軸承 | FCRS-19 | ||
8 | 19 | 6600 | 4200 | 滾針軸承 | FCR-19 | ||
6 | 16 | 2830 | 2360 | 滾針軸承 | FCJS-16 | ||
6 | 16 | 2830 | 2360 | 滾針軸承 | FCJ-16 | ||
6 | 16 | 5800 | 2360 | 滾針軸承 | FCRS-16 | ||
6 | 16 | 5800 | 2360 | 滾針軸承 | FCR-16 | ||
98500 | 695000 | 滾針軸承 | FNTA-100135 | ||||
80000 | 515000 | 滾針軸承 | FNTA-90120 | ||||
64500 | 380000 | 滾針軸承 | FNTA-85110 | ||||
63000 | 365000 | 滾針軸承 | FNTA-80105 |
新聞資訊 / NEWS
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2021-04國產(chǎn)軸承的質(zhì)量差別
國內(nèi)外大量試驗(yàn)表明:保持架、套圈、鋼球的加工質(zhì)量對軸承振動(dòng)具有不同程度的影響,其中鋼球的加工質(zhì)量對軸02
2020-11進(jìn)口軸承關(guān)鍵的運(yùn)用行業(yè)有哪些?
進(jìn)口軸承關(guān)鍵的運(yùn)用行業(yè)有哪些? 1、選礦廠、礦山開采、冶煉廠軋壓工業(yè)設(shè)備體力軸承。 2、02
2020-11進(jìn)口軸承怎樣滾油清理?
軟稀油或防銹處理膏硬底化的軸承,應(yīng)浸在100—200℃的熱汽車機(jī)油中,用尖嘴鉗捏住軸承,用毛刷一下整02
2020-11進(jìn)口軸承維修保養(yǎng)需處理的狀況
進(jìn)口軸承的燕尾導(dǎo)軌聲以及控制措施滾道聲是當(dāng)單邊軸承運(yùn)行時(shí),非標(biāo)準(zhǔn)軸承其翻轉(zhuǎn)體在燕尾導(dǎo)軌表面翻轉(zhuǎn)而傳出02
2020-11如何辨別進(jìn)口軸承工作狀況的優(yōu)劣
答:進(jìn)口軸承工作狀況如何,立即危害到車子的驅(qū)動(dòng)力和合理性,現(xiàn)剖析進(jìn)口軸承工作狀況的6種簡約測試方法。02
2020-11進(jìn)口軸承毀壞有哪些構(gòu)造難題?
從進(jìn)口軸承的毀壞狀況剖析,發(fā)覺該構(gòu)造存有下列難題: 1、密封性有什么問題。尤其是,有一部分軸承02
2020-11進(jìn)口軸承潤滑油脂霉變?nèi)绾螜z測
在陽光明媚的生活中,使用螺絲刀去除油脂,然后飛到45度。與太陽相比,觀察液滴狀況,在陽光下,可以清楚02
2020-11進(jìn)口軸承的安裝與拆裝常見問題
預(yù)計(jì)安裝前不能打開軸承包。一般情況下,潤滑脂應(yīng)濕潤。如果不清洗,立即添加潤滑脂。潤滑脂潤濕,一般不需華恒東業(yè)(上海)軸承有限公司